【重点工作】2024我们这一年④丨精打细磨，疏通堵点为道路“减负”

精打细磨

疏通堵点为道路“减负”

——2024我们这一年④

成果

2024年，全市道路交通秩序井然，全市道路交通事故全口径死亡人数同比前3年平均数下降近10%。交警大队自主研发的“智能血样送检箱”先后获得绍兴市公安局、绍兴总工会"智慧公安我先行”公安基层技术革新技能竞赛二等奖、浙江省公安厅、绍兴总工会“智慧公安我先行”公安基层技术革新技能竞赛三等奖。

交警大队参与西施马拉松安保

以智解忧事故“指尖调”

“这是你们的交通事故责任认定书，麻烦确认一下，没问题的话请在手机屏幕上签字。”近日，在交警大队远程事故处理中心大厅，工作人员正面对屏幕，与一起交通事故的当事人蒋先生进行交流。

当天，蒋先生在山区行驶时遭遇剐蹭，原以为地处偏僻交警难以及时赶到，没想到启动事故线上处理后，仅15分钟，处置方案就形成了。

如此便捷快速的处置，得益于交警大队近年来大力推行的交通事故处置新模式。

“现在路上大部分交通事故都是轻微事故，但在早晚高峰期，即便是一个小事故，等交警赶来就要好久，还可能造成道路长达几十分钟的拥堵。”交警大队副大队长王钢表示，2024年，大队升级了自主研发的“警斗云”数治警务平台，与“浙里快处”平台打通接口，实现事故线上集约处理。

如今收到发生交通事故的信息后，交警只需通过数字化平台便能做到事故处理“掌上”办结、事故纠纷“指尖”化解，最大限度提升警力，节约车主时间。

近年来，诸暨公安坚持发展新时代“枫桥经验”，加快推动交通事故“一类事”改革，成立远程事故快处中心，由1名民警带领11名辅警，对每日全市所有轻微人伤事故开展远程视频处理。同时，联合保险公司，推出警保“定损互信”“互碰自赔”以及远程调解等服务。

2024年，中心承担处理的非人伤交通事故数，占总量的95%以上，事故处理用时平均缩短15至20分钟，群众等待时间平均缩短12至15分钟，重复报警率同比减少11.9%。

“绣花精神”护学保畅通

校园周边的交通秩序，一直是市民关注的热点。2024年以来，诸暨公安将之作为当年“攻坚克难一件事”改革要点，开展校园周边道路交通安全提升工程，现已对4所较拥堵学校开展“一校一策”，大大减轻了校门口停车接送压力。以浣东初中为例，该校处于东三环路、苎萝东路交汇处旁，车流量较大，此前一到放学时分，校门口路段车辆堵塞严重。为此，交警大队多次与校方碰头研究，制定并落实了浣东初中正门南侧停车场的整体规划方案，通过重新设置停车场出入口及内部交通流线，重新布置停车场内车位，提高停车场利用率，并同步配套在三环线上增加提诱导交通设施，引导过往车辆在特定时段提前绕行。曾经同样一放学就堵成“一锅粥”的，还有暨阳初中。但是如今，每到放学前夕，一辆前往双福线的公交车总会准时停靠在学校大门口。这条公交专线正是由交警大队携手教体局等多部门，经过精心规划，确定行驶线路与时间后推出的。目前，有近100名学生乘坐专线上学放学，广受学生家长的好评。交警大队还在学校斑马线处设置过街信号灯，科学调控学生过街时间，使其与环线车流通过时间错开，尽可能不影响环线通行能力。

业务争先提升抓不懈

在推动交管工作高质量发展的过程中，交警大队始终坚持业务争先，对2024年交管工作任务实行清单管理、阶段推进、考核问效，2024年三季度“减量控大”专项行动位列绍兴地区第一。

为筑牢交通“安全网”，交警大队常态化开展专项行动，严厉查处各类突出交通违法行为，1至12月累计现场查处酒驾、非机动车、中重型货车等各类交通违法行为17.8万余起。此外，成立运行大队集中办案队，对酒驾醉驾等刑事案件、“飙车炸街”等交通乱象，开展系列性案件经营打击，成功破获3起团伙案件，相关做法在公安部交管局主页展示。

“今年我们实现了行政复议案件零撤变、行政诉讼案件零发生，进一步提升了执法质量，提高了群众满意度。”交警大队副大队长徐国鑫介绍，大队每月自主开展执法质量月考评，对一般程序案件、现场执法、非现场处罚、涉案财物管理等开展交叉检查。同时，每周对执法记录仪使用、酒驾案件查处、超50日未结案件等情况开展源倒查、情况通报，大大减少各类执法问题。

2024年交警大队共有14个集体、70人次民警及辅警立功受奖，大队还被省委宣传部评为“浙江省文明单位”，被绍兴市委评为“平安建设突出贡献集体”。