詹雪峰委员：

您提出的“关于加大对跨区域定制班线支持力度的建议”的提案（第72号）收悉，现答复如下：

近年来，随着高铁、私家车等多种交通工具的快速发展和普及，人民群众出行选择增加对传统道路客运市场形成较大冲击，需求萎缩导致相当一部分班线无法生存且停运，在一定程度上确实影响少部分存量客流出行，省内大部分县市都面临同样的行业发展状况。为破解困局，在变化中寻求发展机会，充分发挥道路客运灵活的优势，省交通部门在几年前出台了《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》，鼓励发展定制班线并创新性探索调整传统道路班线客运需求的条件和要求，增强班线客运竞争力。我市交通运输部门结合客运企业发展需求，在2018年争取到绍兴市首批定制班线试点，开通诸暨至杭州定制班线，主要解决市民进省城看病不方便问题；2019年相继开通诸暨至杭州（滨江）和店口至杭州两条定制班线，主要解决杭诸早晚通勤需求问题。随着道路客运转型升级的推进，我市交通运输部门下一步将充分结合各方意见，以我市客运行业健康发展为目标，积极做好诸暨市定制班线发展谋划工作。由于定制班线属于跨县以上客运班线，行政审批权限在绍兴市，因此，计划在征求我市客运企业意见并形成统一意见后，我市行业主管部门向绍兴市行业主管部门做好汇报和对接，力争更多的定制公交线路能够在我市实施，进一步帮助企业转型升级，为广大市民提供更多出行选择。

最后，感谢您对诸暨交通运输事业的关心和支持。

诸暨市交通运输局

2022年7月18日

承办人：王顶

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