斯斌超等委员：

你们提出的关于打造“北承南接”重要枢纽助力建设高能级开放强市的提案（第20号）收悉，现答复如下：

交通基础设施是建设高能级开放强省的重要支撑。近年来，我市高度重视交通强省、交通强市发展战略，大力推进“杭绍同城”重大交通项目建设，积极争取杭诸市域铁路建设时序提前，谋求都市区轨道交通破冰；强化谋划萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路，开辟高铁新通道，弥补诸暨站高速场运能缺陷，谋划义新欧（诸暨）枢纽港建设，助力交通网络进一步完善。

一、重点交通项目基本情况

（一）义新欧（诸暨）枢纽港：为加快完善诸暨市多式联运体系，深度融入长三角物流一体化发展，全力落实中央、省委关于物流降本提质增效的行动计划，加快形成衔接杭州都市区和金义都市区的重要物流枢纽节点，引领推动城市带、产业带、交通带“三带融合”，规划建设义新欧（诸暨）枢纽港项目。项目总体结构为“一轴两港三片”，依托沪昆复合通道轴线，串联沪昆高速、沪昆铁路诸暨东站、浦阳江尽端码头和通用机场等核心资源，打造公铁水空联运港、智慧公路港,该项目总投资353亿元，近期配建物流产业用地56.2公顷，另规划中远期产业空间约364公顷。一期项目正在申报专项债，其中6个子项目为今年开工项目，合计投资41.69亿元，占一期项目总投资的33%。目前今年开工项目均已在开展工程设计、工程建设招标等工作。其中诸暨东多式联运基地及配套工程已完成前期工作，施工许可证已完成办理，已开工建设。

（二）杭诸市域铁路：该项目是融杭最重要举措，促进我市全面融入长三角一体化，规划与杭州地铁18号线衔接，线路全长约60公里，设计时速160公里/小时。该项目为《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》远期项目。目前，已完成与杭州地铁18号线的互通互联专题研究报告，萧山段线位已和萧山区进行多轮协调。基本完成预工可方案编制及诸暨段客流支撑相应控规的调整工作，争取列入即将编制的浙江省市域（郊）铁路建设规划中实施类项目并上报国家发改委。

（三）萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路：为建设沪昆高铁的辅助通道、释放沪昆高铁通行能力，弥补既有诸暨站高铁场无法扩能的缺陷及进一步争取高铁客运资源，规划建设高铁新通道，线路长约130公里（其中新建约103公里）,设计时速250公里/小时，与在建机场连接线衔接。目前，国铁集团鉴定中心已经完成预留接轨工程工可研究咨询报告签发。机场高铁与铁四院已开展设计变更的相关技术工作。考虑规划控制等因素，同步开展了该城际铁路的线站位方案深化研究工作，并形成了初步方案。省发改委也启动了杭绍金铁路（即本项目）的预工可研究工作。

（四）重大交通项目建设：石东线、兰店线已建成通车，我市实现镇镇通二级公路，G235、柯诸高速、诸永高速改扩建、白大线、国际商贸城至洋湖公路等项目推进有力。截至6月30日本年度已完成投资25.3亿元，完成年度计划的62.5%。目前柯诸高速（总投资174.8亿元，其中诸暨段123.4亿元）进度93%，G235工程（总投资66.9亿元）进度95%，两个项目都预计年底建成通车；诸永高速改扩建工程（总投资59.5亿元）进度23%；白大线工程（总投资13.3亿元）进度59%；洋湖公路建设工程（总投资3.1亿元）进度30%。

（五）交通运输便民方面：在2017年提前完成全市行政村500米范围公交通达，2020年底完成100人以上较大自然村公交通达。已形成较为成熟的市-镇-村的三级公交线网模式，乘客通过换乘的形式出行，可提高公交出行效率。同时，为了鼓励公交换乘，我市在2021年出台《关于完善公交票价优惠政策有关事项的通知》，乘客持有效IC卡90分钟内在不同线路上换乘的，第一次换乘公交票价在享受8折优惠的基础上再减0.5元。另外，为了提高公交线路运营效率，我局定期委托专业第三方参与线路规划，最近一次为2023年底，进一步厘清城市、城乡公交线网，撤并线路1条，优化调整公交运力23辆，进一步方便群众出行。目前共有城市公交线路50条，车辆371辆，其中清洁能源车辆比例为100%，城乡公交线路321条，车辆460辆，清洁能源比例为40.43%。

二、下一步工作计划

为加快建设融杭发展外联内畅的交通网络，我局将充分吸收采纳代表们提出的建议，积极做好义新欧（诸暨）枢纽港建设，持续推进全社会物流降本增效，做深杭诸市域铁路、萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路的谋划和前期工作，强化横向沟通，积极商定建设模式和投融资方案，促使各地政府在线位选择、接轨形式、资金负担等方面形成决议，推动铁路项目尽早落地见效。积极争取要素指标，以义新欧（诸暨）枢纽港找准政策方向，多渠道、多方式进行项目策划和资金筹措，积极争取超长期国债、专项债及土地指标等要素支持，推动项目加快落地建设。同时，积极向上沟通，争取杭诸市域铁路项目列入即将编制的浙江省市域（郊）铁路建设规划中实施类项目并上报国家发改委，力争杭诸市域铁路项目能提前实施，并加强与杭州市萧山区、杭州市地铁公司的对接，加快确定杭诸市域铁路线站位方案；并继续深化萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路的谋划，争取今年年内同步实施预留接轨工程。加快推进柯诸高速、诸永高速改扩建、G235国道、白大线、商贸城至洋湖公路等一批重点项目，力争柯诸高速和235国道改建工程诸暨段建成通车。积极配合杭州、绍兴、义乌等地，协助各牵头单位做好合温、诸嵊和诸义等高速项目前期推进工作；加大项目策划，S211桐乡至洞头公路（绍大线）诸暨段改建工程、S309鄞州至开化公路诸暨茅秧岭至次坞段工程尽早开工建设。在公交出行上，接下来我们会持续关注相关线路的运营状况，根据客流需求科学合理调度发班时间，确保各班次之间能有序衔接，切实减少换乘时间，提高公交换乘便捷度。对于100人以下未通公交的自然村，采用预约式公交出行，有需求的乘客可通过电话预约的形式出行，提升运营效率的同时减少空驶成本。另外今年还将加快新能源车辆更新，预计更新新能源公交车辆71辆。

最后，衷心感谢你们提出的宝贵建议，希望你们一如既往地支持和关心我市交通运输事业。